Megoldást keresnek a megrongálódott vasúti átkelőkre

Május 29-én, csütörtökön tárgyalt Kovászna megye vezetősége, valamint István Zoltán szállításügyi államtitkár az országos vasúti infrastruktúráért felelős vezérigazgatóval, valamint a Kovászna megyéért felelős brassói régió vezetőjével a megyében található vasúthálózat, vasúti átjárók és állomások kapcsán felmerülő problémákról és azok megoldásáról.
 

Május 29-én, csütörtökön tárgyalt Kovászna megye vezetősége, valamint István Zoltán szállításügyi államtitkár az országos vasúti infrastruktúráért felelős vezérigazgatóval, valamint a Kovászna megyéért felelős brassói régió vezetőjével a megyében található vasúthálózat, vasúti átjárók és állomások kapcsán felmerülő problémákról és azok megoldásáról.

István Zoltán szállításügyi államtitkár elmondta: „Másfél hónapnyi államtitkárság után jutottam abba a helyzetbe, hogy a megyének vasúti szempontból szükséges beruházásait fel tudjam leltározni. Elsősorban épületek, vasútátkelők és ezeknek az állapotával kapcsolatos problémákat térképezzük fel. Bizonyos területeken nehéz lesz előrelépést eszközölnünk, hiszen a magánszférába tartozóak esetében törvény- vagy kormányhatározat módosításra lesz szükség, viszont vannak területek, ahol előre tudunk lépni. Ez elsősorban azokat a részeket érinti, amelyek az állomások környékén, a jelenleg vasúti kezelésben levő területek, és amelyeknek az ügykezelését, adminisztrálását jó eséllyel meg tudjuk oldani, hogy a helyi tanácsok hatáskörébe kerüljenek. Van olyan állomás épület, amely országos érdekeltségű vonal mentén van, ilyen pl. a bodoki, amelynek felújítását valószínű meg tudjuk oldani.” - fogalmazott az államtitkár. Hozzátette: az olyan településeken van gond, mint például Kézdivásárhely, ahol az ügykezelés és a forgalom teljes mértékben magán vállalkozásoknak, jelen esetben a Regiotransnak van kiadva. Itt megoldást kell találniuk arra, hogy a magán cég is részt vállaljon a felújításban. „Meggyőződésem, hogy ebben az esetben is kormányhatározat módosításra lesz szükség, enélkül nehéz lesz előrelépni. Csíkszereda esetében jelentős előrelépést tudtam elérni az állomás melletti terület kapcsán. A szóban forgó ingatlan egy hónapon belül a városi tanács tulajdonába fog kerülni.”- mondta István Zoltán.  

Tamás Sándor, Kovászna Megye Tanácsának elnöke elmondta: a megyében számos helyen gondot okoz a vasúti átkelőkön való közlekedés. „A málnásfürdői és maksai vasúti átjárók kivételével a többi településnél csak nehézkesen lehet átkelni. Azok katasztrofális állapota nemcsak hogy megnehezíti a forgalmat, de az olyan helyeken, mint a Kovászna fele vezető, cófalvi átkelő a turistáknak is elveszi a kedvét a fürdővárosba való oda utazástól. A Kézdivásárhelyt Bákóval összekötő, sínekkel átszelt forgalmas útszakasznál is rendszeresen tapasztalhatóak torlódások, ahol naponta több ezer gépjárművezetőnek okoz gondot a megrongálódott vasúti átkelő.”

A megbeszélésen Scurtu Viorel vezérigazgató megígérte, hogy jövő héten megoldják a sokat vitatott kétnyelvű táblák és piktogramok kihelyezését a sepsiszentgyörgyi, újonnan felújított állomásépületén.

A Megyeházán folytatott megbeszélés után az államtitkár és kísérete a Kovászna megyei vasútállomásokon tartott terepszemlét.